Erste Ausfahrt

Die Neuerwerbung war endlich mit frischen Gummis bestückt und leicht durchgewartet worden. TÜV hatte sie ja schon und die Anmeldung eine Formsache. Nun stand dann auch endlich mal eine erste Ausfahrt an. Diese führte uns zum Motorradtreffpunkt der ersten Wahl. Nach ausgiebigem Frühstück und Benzingesprächen, kurvten wir wieder Richtung Heimathafen.
Allerdings nicht ohne Probleme.
Neben einer doch sichtbaren Rauchfahne - was bei knapp 100.000 Km jetzt nicht sooo verwunderlich ist - einer nicht ganz sauber trennenden Kupplung und einem nicht richtig festzuziehendem Schalthebel, gab es zu guter letzt:
plötzlichen Leistungsverlust.

Oha.

erste Amtshandlung: nach den Kerzen sehen

eine gut, eine nicht

wenigstens der Pannenplatz war sehr idyllisch

der Übeltäter war aber recht schnell eingekreist

das isses

Einer der Luftfilter hatte sich aufgelöst und sich seiner Innereien in Richtung Vergaser entledigt. Der andere wurde mit nahezu luftundurchlässigem Schaumstoff aus einer Matratze(?) umwickelt. Tja, der Blick auf die Luftfilter wurde beim kleinen Service glatt verschwitzt.
Kleine Sünden bestraft der liebe Gott sofort

Wir haben den Motor dann ein paar mal hochgejagt bis sich der Dreck wieder verkrümelt hatte und sind dann ohne Luftfilter heim gefahren - ohne Probleme diesmal

Jahrestreffen der SR 500 Ig

An dem Wochenende hatten wir viele Optionen offen. Diverse Treffen gab es zu besuchen. Unter anderem auch ein Cafe´Racer Treffen vom gleichnamigen Forum. Die Frau hat ja einen CR und ist auch im Forum semiunterwegs - aber wir entschieden uns dagegen. Ich kann mit dieser Szene so garnix anfangen und auch das Dirndl hatte nicht so die Laune auf Bling, Posing + Gesülze. Also haben wir das gestopft und sind direkt zum SR 500 Treffen gefahren. Wollten wir sowieso (zumindestens Abends) hin und es war auch eine gute Entscheidung.
Klein und fein - wie immer angenehm und feucht-fröhlich.

Gerne wieder.