Ach ja. Weiter ging es dann auch beim erfrischend offenen Geländeklaus.
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| diverse Stellen wurden ja ersetzt und nun grundiert |
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| irgendwann war Zeit um alles zu spachteln *würg* |
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| gut das an der Karre soviel gerade Flächen sind, hehe |
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| danach grundiert |
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| und Grün gemacht |
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| ja, ist ein anderer Farbton |
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| So, dann ging es mal an den Auspuff. Der fehlte nämlich auch noch zum TÜV-Glück |
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| und es kam wie es kommen mußte... |
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| schwer, schwer, leicht, *Knack* und ab |
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| Kotz |
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| naja, wenigstens ging der Rest supi ab |
Da ich die Vollkotze beim Gedanken bekam diesen abgescherten Bolzen aus dem Krümmer rauszbohren, hat sich mein Hallennachbar erbarmt und diese Aufgabe übernommen. Danach hat er den Krümmer noch gesandstrahlt und hitzefest lackiert.
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| natürlich gab es auch neue Dichtungen |
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| und gedruckte Hilfe |
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| dann konnte der neue Krümmer verbaut werden |
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| welcher aber komisch unter dem Auto hing |
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| ein langes Elend ohne Halter |
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| am Wagen waren jene verbaut... |
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| ... |
Der alte Auspuff paßte eh so garnicht unter das Auto. Der neue - "originale" - muß zwischen den Querträgern entlang verbaut werden. Klar, ist im Gelände ja auch ziemlich sinvoll. Allerdings herrscht wenig Platz und somit ist genaues Arbeiten und messen nötig, um die Halter an den richtigen Stellen anzuschweißen
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| Halter habe ich vom alten Puff genommen |
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| unzählige male wurde die gesamte Anlage ein - und ausgebaut. | Ein Fest... |
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| geht auch nur kanpp an der Kupplungshebelage vorbei |
Am Ende war aber alles sehr schön und passend verbaut wie eine sehr ausgiebige Probefahrt ergab. Nix klapperte trotz Geländeritt und angenehm "leise" war es jetzt auch.
Dann ging es an die Bremsen. Schläuche neu und dann dieses Dingens da gemacht...
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| Am HBZ den nicht angeschlossenen Druckschalter demontiert |
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| der sah auch aus wie ein Nordseefund |
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| Neu |
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| an den HBZ kommt man von oben zum befüllen nicht ran. Praktischerweise gibt es aber eine Wartungsluke |
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| so, aber was war denn nun mit dem defekten Bremslichtschalter: Wieso gab es trotzdem Bremslicht? |
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| Schrauben verdächtig neu und die Kabel verschwinden hinter dem Blech |
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| Oh, was haben wir den da? |
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| Einen Zugschalter aus dem Motorradbereich der nun in die Mülltonne flog |
Kabel neu verlegt und angeschlossen, entlüftet, Bremsen eingestellt, zum TÜV gefahren und HU bestanden.
Danke für´s Gespräch
