Schnipp-Schnapp

Dreimal tief durchgeatmet und den Schnitt gewagt.

Schweißpunkte aufgebohrt und dann den finalen Schnitt gemacht

garnicht mal so schlecht

das hält sich in Grenzen

der zerfressene Rest

;(

Bronco

Habe ich glatt vergessen zu posten. Ein Bekannter hatte sich doch was Neues zugelegt:

Hohoho, meine Fresse

Art Deco

Der Hallennachbar hat wieder zugeschlagen. 
Zwei Pick Up´s aus den 40ern. Einmal Chevrolet und einmal GMC.

 Und hier noch einer in lang und von GMC:

Erwischt!

Da ist dieser kleine Strauchdieb der mir immer die Kaffeemilch klaut, hihi.

Seitenteile

Sooooooooooooooo, täglich grüßt das Murmeltier möchte ich mal sagen. In Sachen Rost ist das bei mir der Fall derzeit - zum Glück nicht an meinem Krempel...
Das bedeutet trotzdem das Dinge getan zügig werden müssen - wenn es der Eimer des eigenen X-Chromosoms ist erst recht.
Tja, zügig ist das Wort der Stunde das mir läutet - ich trödel nämlich gerade wieder und der Winter steht vor der Türe. Doof wenn ich gerade an Herzblatts Winterhobel arbeiten sollte.

Nun, der Rostfraß unter den Spachtelschichten ist schon fein fortgeschritten und verhagelt nachhaltig die Laune. Blechteile aus USA sind natürlich problemlos zu bekommen - nur der Versand sprengt locker den Jahreshaushalt.

Ach Kacke...

Kotflügel mußte auch ab, da kariös

Hui

Beizeiten hatte sich aber schon ein Ersatzflügel eingefunden

Jaha, das Haubenscharnier ist mal eben locker-flockig am Kotflügel festgemacht

Also was tun?
Hmmm, es gibt da so ein kleines, schräges Land im Nordwesten, welches von entspannten Freaks bewohnt ist. Automäßig sind die auch für vieles zu haben - und für Amis gibt es da auch so einiges zu holen.
Also begaben wir uns an einem (deutschen) Feiertag nach Holland und besuchten einen kleinen US-Car Schrottplatz (Megageil!) auf dem ein verunfallter zweitüriger Blazer S10 auf eine Weiterverwertung wartete - oder auf ein paar Blöde die was davon brauchen.

Na mit Blödheit können wir total dienen. Denn das Wetter war superkacke - sprich: es regnete. Und wir waren Klamottentechnisch mies ausgerüste. Nix zum unterlegen, doofe Schutzbrillen ect.
Alter, ich habe selten unter so beknackten Bedingungen geschraubt. Dreck und Schrotteile auf dem Boden, Regen von Oben und dabei in einer Pfütze auf dem Rücken liegend das Seitenteil im Funkenregen raustrennen. Die Billigturnschuhe waren sofort durchgeweicht, die Lederhandschuhe unmittelbar danach. Der Rest meiner Klamotten sog sich dann leicht zeitversetzt mit ÖL, Wasser und Flexstaub voll.

Hmmm, schaut garnicht mal so schlecht aus...

bis auf Kleinigkeiten ist die Substanz gut

Auf dem Schrottplatz gab es aber noch so einiges zu sehen - Mensch , wenn man doch nur mehr Zeit und Kohle hätte...

Und hey! Kurz vor Schluß hatten wir es dann geschafft.
Die Seitenteile waren mit Innenradhaus und Innenschwellern/Endspitzen rausgetrennt. Die Teile sind gut genug um an den Blazer verwurstet zu werden und sie passen mit Sicherheit ziemlich gut. Das wäre bei Repros nicht so sicher gewesen.

Junge, was für eine Drecksarbeit...

So, danach hatten wir die Schnauze aber voll. Noch schnell ein paar Teile abgegriffen, den echt netten Schrottplatzbesitzer bezahlt, den Kram in den Transit geworfen und nix wie auf die Bahn Richtung Heimat.
Hunger, Pipi, Kalt.

Und ja, wärend ich so fuhr, langsam auftaute und meinen Gedanken nachging, kam mir selber die Frage der Fragen:
Sach ma, warum zum Geier habe ich nicht die Seitenteile oben am Dach abgeschnitten?


Tja...