April, April

Gut das ich Winterreifen auf dem Transit habe.

Holy Shit, das kam doch noch plötzlich!

 

 

 via: https://dailytimewaster.blogspot.com/

*Cries in Dumb*

 via: 9gag.com

Kraftstoffbunker

Die olle Karre steht ohne Maschine doof in der Halle rum und es wird stumpf auf die Rückkehr des Triebwerkes gewartet?

Nicht in diesem Film. Da jetzt alles so schön zugänglich ist, werden ein paar kleinere und mittelschwere Baustellen behoben. Das Diff hat abermals einen neuen Wellendichtring erhalten (extra Neu bestellt und kurz darauf einen noch verpackten vom letzten mal in der Schublade gefunden. *Stöhn*), nur diesmal habe ich ihn an eine etwas andere Position gesetzt. Vielleicht ist ja nun mit Dichtheit zu rechnen...Dichtheit - sagt man das so?

Desweiteren wurden auch neue Gelenkscheiben für die Kardanwelle bestellt. Die verbauten sind schon zu gut abgehangen. 

Der Benzinhahn wurde auch von seinem lästigen Spiel am Hebel befreit, das war auch nur eine kleiner Eingriff, aber bitter nötig.

Richtig nötig war allerdings auch den Tank nochmal zu lackieren. Natürlich nicht weil es so schön ist, sondern weil er schon ganz übel am rosten war. Als ich den Anno Dunnemals lackierte, hatte ich nur normale 1K - Grundierung und 1K-Lack aus der Sprühdose verwendet. Das war auf lange Sicht nicht so gut. Heute weiß ich, das eine ordentlich 2K-Lackierung deutlich stabiler ist - und eine andere Vorarbeit noch wichtiger.

Egal, man wächst mit seinen Aufgaben. Jedenfalls war der Lack auf der Oberseite schon deutlich in Auflösung begriffen und der Rost feierte fröhliche Umstände. Jetzt guckt man nicht jeden Tag auf die Oberseite(!) des Tankes, aber vermutet hatte ich schon das dort was lauert - ist ja auch so ´ne Schwachstelle bei diesen Autos.

So eine Schweinerei

gerade noch rechtzeitig

Junge, wie der Lack sich hier löst!

Als erstes wurde der ganze Dreckschnoder mit Verdünnung runtergewaschen, dann dem Lack und Rost mit Zopfbürste und Negerkeks zu Leibe gerückt. Das war eine Sauerei. Danach wurde das Blech penibel entfettet und anschließend mit einer Epoxygrundiereung behandelt. Dies ließ ich zwei Tage durchtrocknen bis es zum nächsten Schritt kam.

So, den Tank mal in Lackierposition gebracht

alles vorbereitet

Nochmal Grundiert - vielleicht unnötig. Aber ich fühle mich besser damit

Und meine Reste von Glanzschwarz verballert

Ja, sehr hübsch das Ganze. Die Sonne half beim trocknen ungemein. Nun liegt er erstmal in der Halle und kann ordentlich durchtrocknen. Bis zum Einbau wird es wohl noch was dauern