das Blechgeraffel ist endlich ab und es herrscht Platz zum arbeiten |
un das Häuschen abzuheben muß erstmal die Lenksäule raus |
vor lauter Dreck weiß man garnicht wo man ansetzen soll |
Ach sooo sieht das aus |
Ok, macht die Sache nicht besser. Der Kram ist einteilig |
dann erst das Lenkrad raus |
Das war auch fast einfach |
Jetzt noch den Lenkstock abpressen |
Das Lenkgetriebe samt Lenksäule mußte nun nach vorne unter der Vorderachse hinaus rausgefädelt werden. Dies war seltsam und auch ziemlich knapp, aber es ging mithilfe eines Wagenhebers dann irgendwann doch.
Jetzt konnte der Rest des Innenraumes zerlegt werden. Scheiben, Fensterheber, Halter, Schrauben ect. Alles mußte ab.
Der Tank muß auch weg |
Aber vorher ging es der Blende über der Frontscheibe an den Kragen |
Dahinter hatten schon ganze Generationen von Mäusen gehaust |
Alter! Hier war auch mit Abstand der stärkste Rostbefall |
Unter dem Tank war hingegen nur Sand |
Das war die einzige Ausbeute aus dem ganze Wagen |
Alle Schrauben los und runter damit |
Endlich frei... |
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