Yeah, der Ersatzmotor vom 170er ist nun endlich fertig. Optisch nicht mein Ding, da irgendwie zu "Bling". Dies lies sich aber bisweilen nicht vermeiden, da es vor Ort fast nix in gebrauchter oder patinierter Optik gab.
Naja, das werde ich noch ändern und der Rest macht der Betrieb.
 |
| neue Zylinderkopfdichtung ist natürlich ein muß |
 |
| Ein schweinegeiler Drehmomentschlüssel |
 |
| jetzt mußte der alte Borgmannring rausgepiddelt werden |
 |
| hier der Neue |
 |
| und fertig verbaut |
 |
| die modifiezierte Filtereinheit |
 |
| dieser Anbau schaffte Platz für einen modernen Filter |
 |
| das orig. WHB - eine gute Hilfe |
 |
| Tschja, das Ende vom Lied - fertig isser |
 |
| wie gesagt - ein bissel zu schön |
Naja, jedenfalls mußte der Motor noch zu mir gelangen. Also stand ein Transport an.
 |
| Pallette, Reifen, Motor - ging gut |
 |
| die tolle Sicherung hatten wir schön vergessen *Hüstel* |
Soo, jetzt fehlt nur noch die Behausung für den Klumpen...
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen