Das Hamamatsu Experiment #11

Mittlerweile gibt es tatsächlich einen Termin zur HU und der damit verbundenen Eintragungsorgie für die Verkleidung. 

Zeit also um mal langsam alles so zu montieren das es auch paßt.

 

Die Anbaustellen für die Blinker sind bei der SPEER-Verkleidung eher ein Serviervorschlag, denn eine wirklicher Befestigungspunkt. 

Nimmt man die nämlich einfach so hin wie sie gefertigt sind, stehen die Blinker schräg nach unten geneigt. Das sieht natürlich kötzlich aus und sowas kann ich nicht hinnehmen. Ich kann ja gut mit Sachen leben an denen sich jemand anderes eher reiben würde - aber bei sowas wiederum werde ich narrisch.

 

Also wurde kreativ gebastelt. es gab vorab viele Überlegungen wie man es bewerkstelligen könnte, das die Blinker gerade stehen. Eine Metallkonstruktion welche am oberen Verkleidungsrahmen ansetzt wurde überlegt, aber aufgrund des erwartbaren Aufwandes wieder verworfen.

 

Nun wurde es eine Hybrid aus Hülsen und GFK. Dies ließ sich gut verarbeiten und ebenso gut korrigieren bis das Ergebnis befriedigte.

 

 

Feinschliff

Tja, zur allgemeinen Entäuschung: durch die dauernde Anpasserrei habe ich wohl glatt vergessen Fotos mit den Blinkern zu machen, wie ich gerade bemerke. Das muß ich leider nachreichen. *Hüstel*

 

Eine weitere Stelle die mich unrund laufen lief war der Übergang von der Lampenmaske zur Hauptverkleidung. 

Wau, das konnte so nicht bleiben. 

garnicht mal so wenig

das Problem ließ sich aber recht leicht wegfeilen

Das vordere Schutzblech mußte auch noch irgendwie fest gemacht werden. Der Träger des Katanaschutzbleches war dankenswerterweise groß genug um mit etwas Strickerei auch für den Artfremden zu reichen.

 

Ja, das pasßt schon irgendwie

auf der anderen Seite auch nochmal

das GFK/Spachtelzeuch ist schon ne Sauerrei

Zwischendurch gab es sich noch Kleinigkeiten zu erledigen. Das doch ziemlich zerrödelte Gehäuse der Zündung war eine davon.

 

Oh No

Oh Yeah

aushärten lassen, und dann schleifen/lackieren

Dichtung druff

Deckel druff, tschüss

 

Es gibt aber weiterhin noch ein paar Sachen bis zur Prüfung zu machen.

Demnächst mehr....
 

Einen Blick riskiert

Der Abstand zum 170er ist mittlerweile groß genug, auf das mich die Neugier schon wieder umtreibt -  genährt von dem Drang an dem Auto was zu machen damit es keine Standuhr bleibt. Ich beiße mir dabei aber kräftig auf die Finger, denn Katana und Buick sollten weiterhin Vorrang haben.

...

Aber mal zwischen Tür und Angel etwas nachschauen ist ja wohl noch drin, oder?

 

Gesagt getan. 

Ein schneller Kompressionstest bringt ja vielleicht schonmal was? Schließlich hatte ich den Wagen einfach ohne irgendeiner Art von Prüfung weggestellt und weiß eigentlich jaaaanix.

 

Erstmal den finsteren Herrn auspacken

Kerzchen raus

Hm

Die sind ja "schön", vorallem schön ungleichmäßig

fangen wir mal an

Oha

Tjaaaa, da gibt es ja schonmal einen kleinen Hinweis, was?

 

Hm, nun sammel ich mich mal seelisch noch eine Weile bis ich da tiefer reingehe.

Soweit so schlecht.

 

Altopeltreffen in Einbeck

Da hatte ich doch in meinen Teilepaket für den Rekord so nen Flyer für ein Opeltreffen drin und das war garnicht mal so weit weg, nämlich am PS-Speicher in Einbeck. Die Altopelfreunde riefen dazu auf.

Den Flyer hatte ich nun schon eine Weile am Kalender hängen und hätte es fast verpennt. Aber zum Glück habe ich es doch noch irgendwie auf die Kette bekommen. Also heute morgen flux den Rekord gesattelt und mal hingegeistert. Mein letztes reines Opeltreffen ist ja nun auch schon einige Jährchen her und ich war schon ein wenig gespannt wie sich die Szene so entwickelt hat.

Das Wetter war supi, ich bin zeitig losgekommen und konnte somit vor Ort auch noch problemlos parken - das war eine gute halbe Stunde später nicht mehr so einfach möglich, hehe. Die Jungs und Mädels der Altopelfreunde hatten das aber gut im Griff und ich empfand Organisation und Ablauf sehr angenehm. Aber die Herrschaften vom PS-Speicher, wo sich das ganze ja abspielt, sind ja auch eingespielt bei solchen Veranstaltungen und das merkt man direkt.

So, Bilder:

 

 

ein Überlebender der 80er, mit allen Verschandelungen seiner Zeit

die Baumarktluke

Obwohl ich das schon scharf finde

Der erste Bekannte trudelte ein

Man merkt ja schon irgendwie das sich ein bestimmter Typ Mensch zusammenfindet was die Optik der KFZ´s so angeht

so eine Schweinegeile Karre. Kann ich mich nach all den Jahren immer noch nicht dran satt sehen

mehr ging nicht

So, Zeit für ein Eis

Der hier war auch pornös

Scheiße, ich vewrmisse meinen 170er

Ja, eines der Filmautos

"Lechz"

wilde Farbe

sehr schön

Ohweiohwei

ein weiterer Bekannter waren auch vor Ort

Die neueste Erungenschaft verbarg sich unter der Haube. Ein bis dato unbefüllte Batterie aus den 80ern. Super, das ist mal ein schönes Detail

Irmscherpaket

Ach guck: auch ein Zwotürer

350 Kubik - und vier Zylinder....ohje

Gaiiiil

Cabrio von Deutsch

Tja, das war doch ein sehr launiger Tag. Viel Spaß gehabt und doch ein paar feine KFZ gesehen. das nächste mal sieht man sich spätestens in Bockhorn wieder.

Weiter schöne 200 Km runtergeritten und den Tag genossen, so kann es öfter sein