Achsenmächte II

Lager und Dichtringe und Zubehör sind angekommen.

FAG 6208

Alles liegt bereit. Wellendichtring einsetzen, Lageraufpressen usw.

Die Ankerplatte ist mit Brantho Korrux gestrichen. Ein extrem haltbarer Lack, hinterläßt aber Pinselspuren wenn man nicht sprüht, sondern streicht - was mir herzlich wurscht ist.

Die Nutmutter noch feste anziehen und mit der Sicherungsscheibe verstemmen - fertig. Jetzt nur noch in Hinterachse einbauen.

Schrauben, Grillen, Dünnes labern...

Japp, so war der Samstag.
Schön geschraubt und danach mit Freunden an der Halle gegrillt und bis in die Nacht gemütlich geplauscht.

Große Wartung stand an. Zündung, Kerzen, Ventile, Luftfilter ect.

Ohje, hier war noch der Stumpf einer abgerissenen Schraube drin. Aber die ganze Stoßstange einspannen ging nicht. Also habe ich einfach das Blech ausgesägt.

So ging der Stumpf dann raus und das Blech schweiße ich beim nächsten mal wieder ein.

Der Abend kommt, der Grill geht an

Kurz vor Einbruch der Nacht wurde dann doch nochmal zum Schraubenschlüssel gegriffen...

Tja...dauerte doch was langer als "mal eben"...

 Nachdem alles geschraubt und auch alles gegessen war, verkrochen wir uns zum beisammensein in die Halle. Gemütlich gemacht und Benzin geredet...

 

 

Classic Days auf Schloß Dyck

Nachdem es letztes Jahr nicht geklappt hat Schloß Dyck zu besuchen, wollten wir dieses Jahr unbedingt wieder hin. Es standen zwar diverse andere Veranstaltungen an diesem Wochenende an, aber wir wollten lieber zu den Classic Days.
Wir sind in aller frühe mit dem Drachenboot los, haben noch einen Freund in Düsseldorf eingesammelt, nen Kaffeee an der Zockstelle besorgt und dorthin gedüst. Gerade noch rechtzeitig bevor der Besucherandrang losging. 
Viele rümpfen ja die Nase ob des elitären Gehabes welches dort vorherrschen soll. Die meißten die so darüber sprechen, waren selber aber nie da.
Ja, es gibt diesen elitären Ansatz, wahrlich, aber er ist nicht so, das man nicht mit einem Brot und Butter Auto da aufschlagen kann - mitnichten.
Nur ist die Veranstaltung einfach auch von der gehobenen Art. Was sich auch an der Fülle der hochwertigen und seltenen Fahrzeuge niederschlägt - und im Eintrittspreis.
Der ist mit 30 Euro pro Person wahrlich happig. Man bekommt zwar echt so einiges geboten und auch zu sehen, aber nach dem Loveparade-Desaster in Dortmund sind solche großen Veranstaltung leider sehr teuer geworden.
Aber immerhin gibt es sowas. Um eine ähnliche Veranstaltung mit einer solchen Fahrzeugauswahl (die in Bewegung ist!) zu sehen, muß man sonst seehr weit weg fahren.
Die Atmosphäre ist eine Sache für sich. Macht viel Freude da zu sein.
Aber lassen wir Bilder sprechen:

  

Das alles gehört hier noch zum (Oldie) Besucherparkplatz! Über Zwischengänge im Schilfwald kommt man zu weiteren Wiesen und Wegen voller Fahrzeuge.

 

So geil!

Rest folgt später...