Dienstag, 29. Oktober 2013

Kellerfund

Eine alte Käferstoßstange aus dem Kellerregal gefischt. Schön original in Papier verpackt, unbenutzt und unter der Patina eine 1a Chromschicht. Aber das beste ist der alte Aufkleber.


Nippon Nights





Montag, 28. Oktober 2013

Sonntag, 27. Oktober 2013

Nächster Schritt

Nachdem ich mir bei Federn Rüter die Federn habe bearbeiten lassen (sie waren zu lang), konnte ich diese nun endlich auch einbauen. Somit steht dem Zusammenbau des Vorderwagens nichts mehr im Wege - bis jetzt zumindestens...






GT Zaskar




Freitag, 25. Oktober 2013

Donnerstag, 24. Oktober 2013

KS 600


Leere Bahn

Da bin ich eine gefühlte Ewigkeit gefahren, ohne auch nur ein Auto zu sehen. Und das auf einer Autobahn. Wie erholsam sowas sein kann....




Mittwoch, 23. Oktober 2013

Dienstag, 22. Oktober 2013

Ganz alte Schule - Besuch bei Federn Rüter, Dortmund

Heute morgen habe ich mich in sä world greätöst Benzinvernichtungsmaschine geschwungen und begab mich auf den Weg nach Dortmund. Dort hatte ich einen Termin bei Federn Rüter um die Spiralfedern meines 170S kürzen zu lassen. Von diesem Betrieb hatte ich nur Gutes gehört und auch der erste Eindruck am Telefon war sehr positiv.
Ich wäre bei meiner Ankunft beinahe vorbei gefahren, da der Betrieb von Außen recht unauffällig an einer Haupstraße liegt.
Die Begrüßung vom Chef selber wahr sehr freundlich. Ein Mann aus dem Leben - passenderweise sind alte Motorräder sein Steckenpferd.
Bestens, da hatten wir schonmal genug zum reden.
Der Laden selber ist der blanke Wahnsinn.
Eine richtige alte Malocherschmiede, geprägt von Jahrzehnten im Arbeitsleben. Ein Großteil der Maschinen stammt aus den 40er/50er Jahren und sie sind immer noch tagtäglich im Betrieb - warum auch nicht? Ist ja nix aus China dabei. Auch die Mannschaft ist wunderbar eingespielt und mitunter genau so alt wie ihre Arbeitsgeräte. Die Handgriffe sitzen und jeder kennt sich mit seiner Arbeit aus. Alles ohne Streß. Eine Atmosphäre wie auf einer alten Schiffswerft. Lärm, Hitze, Dreck. Und meine Federn umzumodeln war eine leichte Fingerübung, die machen da ganz andere Kaliber.
Das war echt ein Blick in eine andere, fast vergessene, Welt!
Und ich bin froh das ich mein Geld da ließ und nicht irgendeinen Krempel aus dem Internet gekauft habe.
Das alte Wissen und vor allem der Erfahrungsschatz sowas zu richten/kürzen/neu machen, ohne PC, CAD, Taschenrechner usw. und das auch noch mit dem alten Werkzeug - das gibt es nunmal nicht mehr so häufig und gehört in meinen Augen unterstützt.

Also: Unterstützt euer "lokales" Kleingewerbe, Ihr Maden.

Ein toller Tag! Federn gemacht, 200 Kilometer im Buick abgerissen, Fenster unten, Sonnenschein. Juhu!

Bilder sind leicht wackelig. Da drinnen war es etwas schummrig....















 




Nascar


Guzzi


Commodore