Funkenflug

Bei der Trümmertranse wurde es mal Zeit sich über das Zündgeschirr und die Kerzen her zu machen. Da hatte ich nämlich gut geschludert bzw. kurzfristigen Ersatz reingefummelt, welcher nun sehr langfristig schon an seinem Platz verweilt. Wie das halt so ist. Eine Kerze von einem anderen Hersteller und ein ziemlich malader Stecker seien hier genannt.

Das sind mal so richtig hübsche Kerzen

ein Satz neuer Leitungen

hier der bunt gemischte Altkram

inklusive abgerissenen Steckern

An den ollen Kerzen läßt sich am Bild gut erkennen, das die Ventilschaftdichtungen üm sind.

Auslaß

selbe Kerze Einlaßseite

Tschja und wer hätte es gedacht? Der Motor läuft nun viel ruhiger.

Verrückt

Habe die erste Weihnachtskarte dieses Jahr erhalten. 

Wollte ich euch nicht vorenthalten.

 Ich habe echt den Freundeskreis den ich verdiene...

 

Soooooo...

 ...das hätten wir vor dem Schnee dann doch wieder geschafft.

ist der Sonnenuntergang symbolisch?

Bis hierhin hat er natürlich noch ordentlich abgenervt. Aber nix bösartiges, nur der normal Fuck weil kompliziert.

Schlimm war nur, das es mich zu keinem Gesichtsmuskelzucken veranlasste, als er dann wieder lief und fuhr. Bin da Emotional wohl eher mittlerweile in den Boden gestampft.

Motorseitig gesehen läuft er bisher gut. Ruhig und kräftig. Springt sauber an und der Öldruck stimmt auch.

Bisher.

Aber irgendwo muß das Karma ja hin:

Ernsthaft?

Naja, zum Glück habe ich ja kein Ersatzrad.

Applaus Applaus Applaus

Um es mit Kermit zu sagen. Das Taxi läuft wieder - also zumindestens der Motor. Das Drumherum muß noch drangefuschelt werden bis es mal auf die Straße gehen kann.

das ewige Bild...

es hat im Übrigen mal eben fast einen ganzen Tag gebraucht, bis der gesamte Rotz aus Kühler, Kühlerrahmen, Kühlermaske, Kotflügeln, Haube, Haubenschloß und Seitenteilen - oh, die Heizung nicht zu vergessen - so zusammen paßt, das nicht alles krumm und schief ist und sich auch schließen läßt. 

Eine Strafarbeit

Nackich

so übersichtlich

Am Ende: Brumm

Seine Exkremenz ist auch nach etwas bitten angesprungen und lief eigentlich ziemlich gut - ist mechanisch allerdings ordentlich present. Weiß nicht was ich davon halten soll. Weiß auch nicht ob das nicht immer schon so war - habe den schon so lange nicht mehr gehört ^^.

 Er ist dicht bisher, der Öldruck ist sehr gut, Gasannahme auch - allerdings war das jetzt auch alles noch ohne Last. Ich bin nach wie vor skeptisch und ich denke das kann man mir nicht so ganz verübeln.

 

Aber Hey, sehen wir es Positiv und machen wir doch mal was aus dem ganzen Scheiß.

 

Also: es werden Wetten angenommen!

Derjenige der den Punkt des nächsten Motorversagens am genausten vorhersagt, der bekommt einen Kasten Bier von mir - seiner Wahl! (soweit lasse ich mich dann doch herab ^^)

Also, ich beschenke mich selber, lege mal vor und sage: 2800 Km

 

Das Hamamatsu Experiment

Jaha, da ist was im Busch. Länger schon. Perfiede von langer Hand geplant - allerdings nicht von mir. Ich bin nur der, der es ausbaden wird. 

Pläne sind geschmiedet, Tatsachen geschaffen worden und nun geht es seinen Gang. Meine Lebensumstände ändern sich gerade ziemlich und es werden wohl weite Wege zu beschreiten sein. Jene welchen führen aber mitunter auf der Autobahn entlang. Das geht mit einem Auto gut - aber mit keinen meiner Kräder. Das ist nicht hinzunehmen.

Just in dieses Vakuum wurde eine gezielte japanische Sprengladung plaziert um Abhilfe zu schaffen. Zufällig von jemandem der mir schon länger mit sowas in den Ohren liegt. Naja, der Knall war nun laut genug und fand Gehör.

Es gibt zum anfüttern aber nur eine paar heimlich geschossene Bilder von einer Spionagekamera aus den 60ern.

Autobahntaugliche windschlüpfrige Verkleidungen wurden ausprobiert...

...Seitenlinien begutachtet

Ratgeber

...eine weitere Variante befestigt...

 

Demnächst mehr....

Zettgeschichten

Kürzlich erhielte ich eine nette Mail zu meinem Blog von einem Mitleser. Jener schaut alle paar Wochen mal darauf vorbei und liest sich so durch. Dabei fiel im der Bericht über den Kawasaki Z750 Kauf ins Auge. Dies erfreute ihn, da er sich gerade eine Kawasaki Z650 von Grund auf neu aufgebaut hatte. Sogar ein feines Bild hat er mit angehangen:

Das ist doch sehr erfreulich. Ein altes Krad mehr auf der Straße. 

Allerdings besteht der Unterschied zwischen einer Z750 und einer Z650 in der Hubraumgröße, sowie in der Zylinderzahl - die 750er hat nämlich mehr Raum für Hub, aber auf zwei Zylinder weniger verteilt. Viel geiler - und auch seltener.

Aber das heißt natürlich nix. Wie der Zufall es nämlich will, hat sich meine Motorradmessifreundin vor drei Wochen ebenfalls eine Z650 für schmales zugelegt.

Sachen gibts....

Und Zack! wird aus einer leeren Halle, langsam eine volle (Z750 im Hintergrund zu erahnen)